证书笨蛋

dezh-CNenfritptruestr
转到:
SKN调整徽标
关于SKN Tuning的一切
转到:
SKN车间
10个研讨会中的前38.000个
车辆选择使用1完成。 车型,2。 汽车品牌,3。 型号和4。 发动机:
车钥匙号码选择:
HSN 4数字
TSN 3数字

历史ECO调整

2008与SKN调整信件和包裹递送车队(在Deutschtland潜在50.000车辆)的试点项目ECO调整转换开始DHL(德国邮政)

大型私人和公共电视频道已意识到SKN和SKN ECO Tuning!

SKN提供开发了2年专利ECO调整第一次世界公众。 平行于埃森的交易会,面积ECO调整互联网在线切换和市场惊讶。

2003年,Michael Schiffer加入了SKN Tuning GmbH团队,担任销售和市场经理。 他的想法不仅是利用发动机的储备来获得更大的动力,更多的驾驶乐趣或更大的扭矩,而且还利用储备来减少燃油消耗,他给市场和公司带来了全新的视野。

目标群体主要是物流业Startpahse(卡车,面包车)应该得到解决。 很明显,物流 - 公司会马上舔血的时候在5燃料段可靠担保的储蓄 - 20%就可以实现。

有了这个路线图和明确的目标,这意味着在那里,直到2006应在产品开发到市场成熟度,SKN把手段和运动轮€250.000的发展预算提供。 两年多来,卡车和货车,总是租,借弹出确凿的事实和可重复的,可靠的价值观在双盲研究。 数千公里全国范围内通过正在进行的调整和改善中断覆盖还是要更好一点。 

好几天,晚上和周已经花费了发射试验和性能测试台,然后最后是ECO调整在埃森车展全球媒体存在于2005秋季至今。

 

 

油粍计算机

通过我们的ECO Tuning,许多公司已经成功节省了大量资金。我们的SKN油粍计算机可以计算出您可以节省多少...

计算节约

ECO Tuning的优点

在下面的列表中,您将发现超过20个优点,您可以从为公司使用ECO Tuning中受益,作为一个认真的竞争优势......

了解更多

ECO Tuning - 如何实践?

这篇文章介绍了专利SKN ECO调整的操作。 正如详细地更低的油耗和为什么它不会使制造商... 

了解更多

  • 路虎
  • 雷克萨斯
  • 吉普车
  • 斯巴鲁
  • 迈凯轮
  • 阿斯顿·马丁
  • 宝马
  • 座位
  • 迈巴赫
  • 大宇
  • 马自达
  • 德特乐福斯
  • SKODA
  • 拉达
  • 因诺琴蒂
  • 双龙
  • 雪佛兰
  • 接穗
  • MG-流动站
  • 维泽曼
  • 光彩
  • 摩根
  • 阿尔法·罗密欧
  • 凯迪拉克
  • 雷诺
  • 质子
  • 悍马
  • 布加迪
  • 法拉利
  • 玛莎拉蒂
  • 三菱
  • 起亚
  • 莲花
  • HYMER
  • 依维柯
  • 浅滩
  • 保时捷
  • DAIHATSU
  • 克莱斯勒
  • 沃尔沃
  • 本田
  • 矛
  • 躲闪
  • 购买isuzu
  • 梅赛德斯 - 奔驰
  • 塔塔
  • 宾利
  • KTM
  • 雪铁龙
  • MINI COOPER
  • 兰博基尼
  • 萨博
  • 铃木
  • 智能
  • 丰田
  • 日产
  • 达契亚
  • 高山
  • 现代
  • 英菲尼迪
  • 奥迪
  • AUTOBIANCHI
  • 菲亚特
  • 大众
  • 捷豹
  • 购买peugeot
  • 欧宝
  • 流动站
dezh-CNenfrptruestr