ECO akort Ulaşım
Yıllardır teslim edilecek koli sayısı sürekli artmakta, toplumumuzun Amazonlaşması, koli teslimatına yıllık çift haneli büyüme oranlarına yansımaktadır. Federal ve taşra yolları için yeni geçiş ücretleri düzenlemesiyle, paket teslimat hizmetleri için maliyet baskısı yeniden artmıştır. Bu yeni geçiş ücreti, otoyol geçiş ücretleri, sigorta, vergiler ve yakıtın mevcut maliyetlerine basitçe eklendi, ancak faturayı kim ödüyor?
Artan Amazonisierung + Prime Servis etkisi
sanayinin büyük bölümünde hepsi çok kaldırmaya değil. Müşteri tarafında sürekli bir tekelleşme ve konsantrasyona sanayi ve ticaret kurşun birleşme. Maliyetleri kısmen iletilir veya olamaz. onlar sadece rakip değiştirilir gibi bu istemci pazar gücü, bireysel lojistik şirketleri kırmak için değil.
Tehlikeli malların artan sayıda üzerine (ONLINE discounter itibaren) taze buketleri bağladı 10 Saat, parsel taze gıda nakliye (Florida ıstakoz) veya kısıtlamalar: Müşteri böyle Sonraki Gün Servisi, 00 tarafından dağıtımı gibi şartlar da vardır.
Nerede orada henüz bir şey kurtarabilir?
Gelişmiş FMS (Filo Yönetim Sistemleri) bile artık yüzde maliyet tasarrufu sağlayamaz, çünkü her şey zaten tükenmiştir. SKN ile bir FMS profesyoneli olarak tekrar rekabet edebilirsiniz çift haneli yüzdesinde optimizasyon potansiyelleri ortaya çıkarmak ve şirketin uzun vadeli başarısı için gereken önemli bir rekabet avantajı sağlar.
içinden ECO Ayarlama Üretici yazılımı böylece nadas için motor kontrol ünitesindeki optimize edilmiştir verimli rezervlerini ve kaynaklarını kullanmaya ve motor optimum ilgili çalışma durumuna anzupassen ve bu yakıt tasarrufu (Dizel). Pazar lideri olarak tüketim azaltma / Filo çözümü olarak Ecotuning, bu biziz yetkili ortağı o taşımacılar, yerel yönetimlerin, taşımacılar, taksi ve taşıma şirketleri söz konusu olduğunda yakıt kaydedin. Daha fazla şirket bugün kullanıyor yazılım tabanlı tüketim optimizasyonuDa ECO Ayarlama bahsetti.
Aşağıdaki avantajlar yakıt tüketiminin azalmasına (ECO veya eko ayarlama denir) doğmaktadır:
- ECO Tuning, uygulama alanına (STOP & GO / yerel trafik / dağıtım trafiği / uzun mesafeli trafik) bağlı olarak yakıt tüketimini% 20'ye kadar azaltır
- ECO ayarlama elektronik bir taşıyıcının maksimum hızını sınırlamak ve böylece yakıt en aza indirmek ve giymek
- ECO ayarlama elektronik bir taşıyıcının maksimum hızını sınırlamak ve böylece yakıt en aza indirmek ve giymek
- ECO Ayarlama mevcut FMS faaliyet giderleri olarak% 100 için düşülebilir ve tamamlar (Filo Yönetim Sistemleri)
- ECO ayar işletme maliyetlerini azaltır:
- Yakıt tüketimini azaltmak
- aşınma (vs yağı, fren, debriyaj,) indirgenmesi
- Bakım maliyetlerinin ve aralıklarının azaltılması
- Kesinti azaltın