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  • auto flotta Ecotuning Fleet 001

    Più di guida - risparmiare di più!

    Come pilota professionista o imprenditori prestare molta attenzione a vostre spese. Con fino a 20% risparmio di carburante si diventa un ECO Re personale.

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La selezione del veicolo viene effettuata utilizzando 1. Tipo di veicolo, 2. Marchio del veicolo, 3. Modello e 4. motore:
o
o
Selezione veicolo con numero chiave:
Cifra HSN 4
Cifra TSN 3

ECO Tuning Cars & Flotte

Ecotuning parco auto flotta 004Oggi, una varietà di diverse flotte esiste soluzione di gestione (FMS) per ogni azienda, ogni pilota, aumentando così l'efficienza in modo costante. Itinerari cantieri e al minuto sono in programma, gli ordini vengono trasmessi ONLINE e si ferma integrate in pochi secondi durante la guida per mantenere sempre la vostra parte anteriore del naso nella competizione. L'approccio dei percorsi, le distanze e il tempo di ottimizzazione è buona, ma non in modo olistico. FMS moderni possono tutti rappresentare, ma combinato con un professionista Consumo e analisi del potenziale va molto di più!

Davvero utilizzato alcun risparmio?

Perché? Le riserve, risparmi sui costi e guadagni di efficienza sono più grandi di quanto si sospetta esso. Queste riserve sono nascosti sotto il cofano dei vostri veicoli. Quello che molti gestori di flotte non sanno che i vostri veicoli, sia auto, furgone o un camion, se i costruttori tedeschi o internazionali con riserve di potenza e le opportunità di ottimizzazione abbondano a titolo definitivo.

Che cosa l'ottimizzazione di opportunità?

Poiché un veicolo oggi è costruito in tutto il mondo e deve sopportare il carburante in Sud America tanto quanto il caldo africano o il freddo della Siberia, il motore ha riserve di conseguenza grandi! SKN utilizza queste riserve e adatta il motore alle rispettive condizioni regionali. Il motore quindi funziona in modo più efficace ed efficiente. A causa della diffusione specifica del motore, con la consueta programmazione standard del produttore, un motore ha diverse riserve di potenza, che vengono utilizzate attraverso analisi e ottimizzazione.

In qualità di leader nel riduzione dei consumi / Ecotuning come soluzione di flotta, siamo il referente competente per spedizionieri, comuni, spedizionieri, centri taxi e aziende di trasporto. Sempre più aziende utilizzano questi giorni ottimizzazione dei consumi basata su softwareAnche ECO sintonia chiamato. Non vengono apportate modifiche strutturali al motore, ma piuttosto software di produttori ottimizza la centralina del motorePer tal modo incolti di utilizzare le riserve e le risorse in modo efficiente e il motore ottimale la rispettiva condizione di funzionamento anzupassen.

 

I seguenti vantaggi sorgono (chiamati ECO o eco sintonia) nella riduzione del consumo di carburante:

  • ECO Tuning riduce il consumo di carburante fino al 20% a seconda dell'applicazione (stop & go / traffico locale / traffico di distribuzione / traffico a lunga percorrenza)
  • ECO sintonia aumenta la potenza del motore e la coppia ai bassi e media velocità fino alla 30%
  • ECO sintonia è deducibile al 100% come spese operative e integra FMS esistenti (Fleet Management Systems)
  • ECO messa a punto riduce i costi operativi: 
    - ridurre il consumo di carburante
    - ridurre l'usura (olio, freni, frizione, etc.)
    - Riduzione dei costi e degli intervalli di manutenzione
    - Ridurre i tempi di fermo

calcolatore di efficienza

Con la nostra ottimizzazione ECO® ed ECO tuning75® molte aziende stanno già risparmiando con successo molti soldi. Il nostro calcolatore di redditività SKN calcola quanto puoi risparmiare in dettaglio...

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VANTAGGI di ECO sintonia® 
ed ECO tuning75®

Nell'elenco seguente troverai oltre 20 vantaggi che puoi utilizzare con ECO Tuning® ed ECO tuning75® per la tua azienda, in quanto un serio vantaggio competitivo può essere utilizzato positivamente...

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ECO sintonia® & ECO tuning75®
perché è possibile?

Questo articolo spiega come funziona il sistema brevettato SKN ECO Tuning® ed ECO tuning75® .Come nel dettaglio si riduce il consumo di carburante e perché i produttori non lo fanno... 

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