Storia ECO sintonia
2008 iniziare DHL (Deutsche Post) con SKN messa a punto del progetto pilota ECO sintonia conversione della lettera e la flotta di consegna pacchi (veicoli potenziale 50.000 in Deutschtland)
I grandi canali televisivi privati e pubblici vengono a conoscenza di SKN e SKN ECO Tuning!
SKN fornisce al pubblico mondiale per la prima volta messo a punto nel corso degli anni e messa a punto 2 brevettato ECO. Parallelamente alla fiera di Essen, l'area ECO sintonia Internet ONLINE è acceso e il mercato è stupito.
Nel 2003, Michael Schiffer è entrato a far parte del team di SKN Tuning GmbH come manager per le vendite e il marketing. Con l'idea di utilizzare le riserve di un motore non solo per ottenere più potenza, più piacere di guida o più coppia, ma anche di utilizzare le riserve per ridurre il consumo di carburante, ha portato una prospettiva completamente nuova al mercato e all'azienda.
Il gruppo target principalmente il settore della logistica a Startpahse (autocarri, furgoni) devono essere indirizzate. Era chiaro che la logistica - aziende avrebbero immediatamente sangue leccare quando risparmio affidabili e garantiti nel segmento di carburante di 5 - 20% sarebbero stati raggiunti.
Con questa tabella di marcia e un obiettivo chiaro, il che significava lì fino 2006 qualvolta il prodotto venga sviluppato per commercializzare la maturità, SKN messo mezzi e le ruote in movimento un bilancio per lo sviluppo di € 250.000 forniscono. Oltre due anni, camion e furgoni erano sempre affittati e preso in prestito per espellere fatti concreti e, valori affidabili e riproducibili in studi in doppio cieco. Migliaia di chilometri in tutta la nazione sono stati oggetto di interruzione della aggiustamenti e miglioramenti in corso devono ancora essere un po 'meglio.
Diversi giorni, notti e settimane sono stati spesi per le prove di emissione e banchi di prova delle prestazioni, e poi, infine, che ECO sintonia la presenza globale dei media al Motor Show di Essen per presentare nell'autunno del 2005.
