Consumo di ECO Tuning e analisi del potenziale

Così i professionisti che lavorano in SKN

Ogni flotta è suddivisa in gruppi di veicoli. Quindi un veicolo del rispettivo gruppo di veicoli viene selezionato e ottimizzato come veicolo di riferimento. Se questa ottimizzazione avrà successo, tutti gli altri veicoli del gruppo verranno convertiti.

Successivamente, la procedura 9 per garantire successo risparmio di carburante:

• Installazione degli strumenti di misura calibrati, con documentazione di un esperto indipendente se richiesto
• test drive della serie su una documentazione percorso rappresentante (TÜV, Dekra, rappresentanti della società)
• Valutazione dei risultati del test drive serie
• La conversione al brevettato € sintonizzazione CO
• € test di CO guidare lo stesso rappresentante percorso con la documentazione (TÜV, Dekra, rappresentanti della società)
• Valutazione dei risultati del test drive ECO
• se, ottimizzazione riparazione necessaria e rinnovata conversione e la nuova variante ECO sintonia
• Valutazione dei risultati del test drive ECO
• Analisi dei consumi e delle potenzialità dei test drive e considerazione del parco veicoli e delle aree di applicazione / aree di lavoro

Quando viene ECO sintonizzazione incluso?

Naturalmente, l'ammortamento di € CO sintonia dipende dal consumo e la performance mensile. Il potenziale di risparmio si trovano con il camion media 2 a 6 litri. Quando le automobili tra 8 a 14 per cento.

L'apparecchiatura per l'analisi del consumatore e potenziale non sembra molto straordinario, ma ha tutto. Così generatori, così come auto o camion ed escavatori a diesel marino misurabile. Poiché non solo la fornitura ma anche il ritorno del carburante da misurare, questo tipo di misurazione, combinato con GPS più accurata geocoding e itinerario registrazione è trasparente e sicuro. Qui letture può imparare ad essere analizzato e implementato, che sarà necessario per la futura programmazione ottimizzata. Questo è più di una semplice visualizzazione del consumo nel pozzetto, che è Ingegneria delle risorse liquide.

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