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2000 PS dynamomètre

Unique !!
2000 dynamomètre hp tout-roue à 400km / h

SKN est 2010 de nouvelles normes pour le réglage - secteur. En coopération avec la société AHS SKN a développé un dynamomètre (LPS), qui n'a pas d'égal en Allemagne. Donc (véhicules jusqu'à 2.000 PS) et la vitesse maximale était (véhicules jusqu'à 400 km / h), mais aussi dans les deux systèmes frais et d'échappement cassé de nouvelles façons novatrices non seulement en termes de puissance maximale.

Le SKN LPS - caractéristiques de la cabine dans sa conception unique, un "Système d'air bicaméral"Ce qui est unique en Europe. l'air d'alimentation fraîche et l'air d'échappement chauffés sont guidés ici de façon optimale dans les cabines d'avion différents. Le résultat est des conditions d'essai douces absolument réalistes et matérielles.

Comme dans la route des flux d'entretien cool, l'air frais au frontal des agrégats chauffés et l'air d'échappement chauffé passe derrière le véhicule. L'alimentation du véhicule avec des produits frais de l'air frais, non chauffée, a lieu de six haut - turbine à air: (image ci-dessous)

SKN LPS Luftstrom Schéma
  • 2 turbines à débit volumique réglables individuellement (pour 1 et 2)
  • 2 turbines à grande vitesse réglables individuellement pour le refroidissement de l'air de suralimentation (pour 3 et 4)
  • 1 turbine pour refroidissement moteur et soubassement (jusqu'à 5)
  • turbine 1 pour le refroidissement séparé de l'essieu arrière / différentiel (à 6)

Ces six moteur turbines, intercooler et autres agrégats sont les flux de manière optimale, ce qui permet une simulation de résistance pratiquement 100% de la conduite à haute vitesse sur les pistes ou les routes.

Les erreurs de mesure d'autres systèmes sont considérablement réduits. Le système de chambre à air guidée, l'évacuation de l'air chauffé comme dans la nature (par exemple l'autoroute) est assurée. Il coule, pas d'air chauffé vers le moteur et fausse le résultat de la mesure.

La gestion et le développement du système "Ralf Nissel», dit le nouveau SKN LPS: «Nous avons investi de nombreuses années d'expertise et d'expérience dans ce développement. L'objectif était de construire un LPS qui mérite le nom testbench! Nous avons fait quelque chose d'unique à ses pieds avec nos LPS et nous sommes heureux que nos clients d'être en mesure de fournir à l'industrie et les médias ces LPS disponibles! "Beaucoup de demandes d'utilisation de LPS SKN sommes! Des entreprises de renom ont signalé votre coopération et SKN doivent avoir une capacité de LPS dans l'avenir, grâce aux faits clés, ne vous inquiétez pas.

  • Jusqu'à 1.470 kW (2000PS) mesurable (735 kW / 1000 hp par essieu)
  • Système d'air à deux chambres pour l'air frais froid et l'air d'échappement chauffé
  • Sortie Jusqu'à 400 km / h
  • 6 turbines à air de volume et à grande vitesse
  • extraction d'échappement haute capacité
  • Pour les véhicules avec une puissance de moteur allant jusqu'à 2.000 PS ou 1.000 PS (environ 735 kW) par essieu, ce dynamomètre est équipé pour toutes les éventualités.

Les données techniques clés du dynamomètre SKN à elles seules sont impressionnantes, comme une vitesse de pointe de 400 km / h, une alimentation en air frais de 160.000 160 m³ / h et une vitesse d'air effective de plus de XNUMX km / h. SKN est ainsi en mesure d'optimiser et de tester toutes les voitures actuellement sur le marché, jusqu'à la Bugatti Veyron ou la Königsegg CCX.

Venez une fois sur - et l'expérience de la force élémentaire, LIVE 6 SKN air frais - turbines. Le système innovant à double chambre d'air dans lequel l'air chaud est séparé de l'air frais, les mesures garantis au plus haut niveau.

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