Histoire ECO Tuning
DHL 2008 commencer (German Post) avec SKN mise au point du projet pilote ECO Tuning conversion de la lettre et de la flotte de livraison de colis (véhicules 50.000 potentiel en Deutschtland)
Les grandes chaînes de télévision privées et publiques prennent connaissance de SKN et SKN ECO Tuning!
SKN fournit au public mondial pour la première fois développé au fil des ans 2 et réglage breveté ECO. Parallèlement à la foire commerciale à Essen, la zone ECO Tuning Internet en ligne est commuté et le marché est étonné.
En 2003, Michael Schiffer a rejoint l'équipe SKN Tuning GmbH en tant que responsable des ventes et du marketing. Avec l'idée non seulement d'utiliser les réserves d'un moteur pour obtenir plus de puissance, plus de plaisir de conduire ou plus de couple, mais aussi d'utiliser les réserves pour réduire la consommation de carburant, il a apporté une toute nouvelle perspective au marché et à l'entreprise.
Le groupe cible principalement l'industrie de la logistique à Startpahse (camions, camionnettes) doivent être adressées. Il était clair que la logistique - les entreprises seraient immédiatement le sang lick lorsque les économies fiables et garantis dans le segment de carburant 5 - 20% seraient atteints.
Avec cette feuille de route et un objectif clair, ce qui signifie là jusqu'à 2006 devrait être mis au point le produit à maturité sur le marché, SKN mettre les moyens et les roues en mouvement un budget de développement de € 250.000 fournir. Plus de deux ans, camions et fourgonnettes ont toujours été loués et empruntés pour éjecter des faits et des valeurs reproductibles, fiables dans les études en double aveugle. Des milliers de kilomètres dans tout le pays ont été couverts par l'interruption des ajustements en cours et des améliorations doivent encore être un peu mieux.
Plusieurs jours, des nuits et des semaines ont été dépensés pour des tests d'émission et bancs d'essais de performance, puis enfin que ECO Tuning la présence mondiale des médias au Essen Motor Show de présenter à l'automne 2005.
